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標簽：長沙公路養(yǎng)護

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  • [行業(yè)新聞] 施工管理沒做好可能導(dǎo)致瀝青路面水毀

    　　長沙公路養(yǎng)護設(shè)備廠家整理了以下可能會導(dǎo)致瀝青路面水毀的施工管理及施工原因　　（一）原材料質(zhì)量控制不夠嚴格　　集料質(zhì)量差　　隨著高速公路建造速度的加速，快速涌現(xiàn)出一大批規(guī)模各異的碎石礦料出產(chǎn)廠(場)，加工設(shè)備簡陋、技術(shù)低下、管理無序、石料
    發(fā)布時間：2018-12-19   點擊次數(shù)：520

  • [技術(shù)知識] 公路的路面出現(xiàn)斷板怎么辦？試試這樣修補！

    　　路面斷板能夠處理嗎？長沙路面坑槽修補師傅告訴大家，混凝土路面問題之所以讓人非常頭痛，不僅在于它會破壞道路的完整性和強度，更在于混凝土路面問題出現(xiàn)后，有時候盡管咱們及時對其采取了修補措施，但卻不能將其處理好，即便是一些淺層的問題，比方混凝
    發(fā)布時間：2018-12-12   點擊次數(shù)：170

  • [技術(shù)知識] 盤點公路養(yǎng)護的工作內(nèi)容，你了解多少？

    　　公路養(yǎng)護是我國道路交通管理的一個要點內(nèi)容，那么什么是養(yǎng)護呢？關(guān)于長沙公路養(yǎng)護來說主要有哪些工作內(nèi)容呢？怎樣才能夠做好公路的養(yǎng)護作業(yè)呢？一起來看看公路養(yǎng)護包括的一些詳細內(nèi)容。關(guān)于什么是養(yǎng)護這個問題，其實是十分詳細的，它包含了太多的內(nèi)容，這
    發(fā)布時間：2018-12-03   點擊次數(shù)：257

  • [公司新聞] 機械化操作省時又環(huán)保 長沙公路養(yǎng)護水平全省領(lǐng)先

    楊師傅是長沙公路養(yǎng)護工，以往維護公路，他得手持鏟子人工作業(yè)。而如今，開挖坑槽、清掃路基都是機械化操作，他只需填入高性能補料后，經(jīng)簡單機械壓實，一公約2平方米的公路坑槽就平坦如初，比之前縮短半個多小時，并且更加經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保。近來，全省干
    發(fā)布時間：2018-05-12   點擊次數(shù)：101

  • [行業(yè)新聞] 吉林省2014年公路養(yǎng)護投入25億

    記者從日前舉行的2014年吉林公路管理工作調(diào)度會上得悉，本年吉林省公路發(fā)展方案投入104億元，其中，公路建造投入79億元，公路維護投入25億元。會議提出，本年吉林省干線公路和農(nóng)村公路優(yōu)秀路率要到達88.6%和66.4%，分別比上年進步0.1
    發(fā)布時間：2018-05-12   點擊次數(shù)：70

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