夏天來臨，路面保養(yǎng)成了一大問題，公路養(yǎng)護設備也開始運作起來，因此公路養(yǎng)護設備掃路機也需要定期維修與保養(yǎng)。

1、為了確保掃路機冷卻體系良好，進入夏日之前，應對冷卻體系的各個部件進行徹底整理、緊固和光滑，盡可能的整理冷卻體系水垢（包括散熱器內(nèi)的水垢），以進步散熱效能，保持冷卻體系疏通和加快冷卻水的循環(huán)。此外，也要留意一些掃路機的水箱和散熱器處的蓋板、海綿破損或掉落，導致風扇吸風反常，致使水箱、液壓油散熱器及空調(diào)冷凝器散熱不良。

2、為了確保掃路機的正常運用，要時間留意水溫表的格數(shù)，達到必定度數(shù)時有必要采取辦法，可選擇就近的陰涼處泊車并以怠速來降溫，留意不要即刻熄火，以避免發(fā)動機內(nèi)部過熱而形成拉缸等事端。

3、進入夏日之前，要有針對性的對光滑體系各個部件做一次功能檢測，以使機油壓力表、變速箱壓力表指示準確。對變速箱、變矩器和驅(qū)動橋內(nèi)的油液進行一次體系的檢查，從油液的質(zhì)量到油液的數(shù)量，并要保持油液清潔。

4、夏日行車中，因掃路機輪胎層數(shù)多為14層左右，和大型輪胎比較傳熱較快，容易發(fā)生輪胎過熱，使內(nèi)壓增高，促進輪胎的橡膠物理功能下降，致使引起爆胎。假如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、輪胎溫度過高，應將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛，但不應選用放氣的方法降低輪胎的氣壓，或用冷水澆發(fā)熱的輪胎，避免給整機作業(yè)安全帶來不利影響。

5、常常檢查整機的制動效能，以便及早發(fā)現(xiàn)并掃除制動體系存在的毛病，減少事端隱患。長期的作業(yè)運用制動，使制動轂和制動片的溫度過高，制動功能下降，應該立即泊車降溫，避免給整機工作安全帶來隱患。